Волховская ГЭС
Без сомнения, главным памятником Волхова является ГЭС имени В.И. Ленина. Именно возведение этой гидроэлектростанции Волхов обязан превращению в крупный производственный центр. Ознакомиться с ГЭС можно не только воочию, но и посетив городской музей, посвященный строительству плотины и ее создателю, архитектору Г.О. Гафтио.
Гидроэлектростанция
Волховская ГЭС — это самая первая из работающих до сих пор гидроэлектростанций страны. Она была возведена в 1927 году по проекту выдающегося инженера Г. О. Графтио. На сегодня это не просто важный энергетический объект, но и научно-технический памятник, который является уникальным индустриальным наследием той эпохи. Стиль здания выполнен в совершенно особенном архитектурном стиле конструктивизма и не похож на современные.
Изначально построить электростанцию здесь планировали еще в 1902 году. Однако долгое время он не был целесообразным. В 1914 Графтио даже переделал проект под новые турбины, однако правительству было не до этого – начиналась 1 Мировая и рассмотрение вопроса отложили до лучших времен.
Заинтересовать проект смог только новую власть в 1918 году. Большевики серьезно нацеливались на преобразование производства, для чего велась активная работа по электрификации страны. Строительство станции было начато без долгих проволочек, однако было приостановлено из-за Гражданской войны. Достроить комплекс удалось только в 1926. Эпоха перемен и романтики нового мира нашла свое отражение во внешнем виде станции. Это не безликий промышленный объект. Здесь есть что-то светлое и оригинальное, сделанное с душой.
Значение станции для молодой страны было огромным. С ее помощью удалось перевести ряд предприятий на электричество и разрешить наметившийся топливный кризис первых лет СССР. По мере развития промышленности росла и мощность станции – за счет внедрения новых технологий и установки дополнительных турбин.
Великая Отечественная война ненадолго прервала работу ГЭС. В 1941 часть оборудования было вывезено в тыл, а сама плотина подготовлена к взрыву перед наступающим противником. Однако враг был остановлен и отброшен и уже на следующий год станция стала вырабатывать электроэнергию для блокированного Ленинграда. Для этого был проложен кабель по дну Ладоги.
После Победы станция полностью восстановила свою мощность и продолжила увеличивать выработку энергии. Последний апгрейд был проведен здесь в 2009 году.
По техническим показателям ГЭС является русловой низконапорной станцией. Комплекс состоит из непосредственно плотины, главного корпуса с оборудованием, рыбохода, системы водосброса, лесозащитной стенки и шлюза для прохода судов. Некоторым агрегатам на станции уже больше 80 лет и ни разу на станции не было серьезных поломок.
ГЭС обеспечивает энергией промышленные предприятия города. В том числе и алюминиевый завод. Еще одним позитивным плюсом станции является повышение воды в Волхове, что делает реку пригодной для небольших судов.
ГЭС доступна для посещения. С плотины открывается прекрасный вид на реку и окрестности. Кроме того, туристы могут заказать экскурсию и по самой станции, где им расскажут об ее особенностях истории и устройстве и покажут рабочие агрегаты.
Музей истории города Волхова
Поближе познакомиться с историей Волхова можно в его музее, расположенном на правом берегу реки. Здание музея само по себе является памятником. Это особняк инженера-академика Г.О.Графтио, построившего Волховскую ГЭС. Примечательно, что из окон открывается прекрасный вид на электростанцию, что позволяло академику постоянно следить за возведением своего детища.
Дом выполнен в уникально стиле. Это двухэтажный особняк со сложной формой крыши, множеством надстроек и пристроек с выдающимся фасадом и резными водостоками. Внутри имеется отделанная мрамором ванная и камины из белого гранита, а также современные на тот момент голландские печи для отопления. Имеется 7 комнат, застекленная оранжерея, смотровая терраса и погреб. Вокруг разбит живописный сад.
Обитатели дома занимали две комнаты, остальное пространство служило для приема многочисленных гостей и размещения уже зарождавшей коллекции. После Графтио в этом доме размещался Горком партии, а 3 октября 1969 года было решено открыть музей.
В коллекции музея истории Волхова имеется больше 11 тысяч экспонатов, по крупицам рассказывающих об истории строительства города, возведения и первых лет работы предприятий, культурной жизни, трудовом и боевом подвиге во время войны и послевоенном восстановлении. В коллекции можно познакомиться с подлинными документами тех времен, газетными вырезками и объявлениями, благодаря которым можно погрузиться в эпоху.
Разумеется, здесь можно найти большую экспозицию, посвященную жизни и личности этого выдающегося ученого. Она включает его личные вещи и предметы быта, библиотеку, фотографии и документы из личного архива, а также автомобиль ЭМ — II, подаренный правительством. Это одна из первых легковых машин, выпущенных СССР.
Большая часть экспонатов посвящена гидроэлектростанции. Здесь вы увидите много схем электрооборудования и электрики, архивные проекты и строительные чертежи, а также амперметры, вольтметры, силовые кабели, всевозможные предохранители и катушки. В общем, музей инженера.
Особая экспозиция посвящена героям войны. Здесь стараются не забыть ни одного имени и сохраняют их в документах, письмах и приказах 3-й Гвардейской стрелковой Волховской Краснознаменной ордена Суворова дивизии.
Памятник академику Г. О. Графтио
В Волхове особым уважением пользуется Генрих Осипович Графтио, российский инженер-энергетик, построивший Волховскую ГЭС, а также принявший самое деятельное участие в плане электрификации страны. Его бюст установлен неподалеку от его главного детища.
Это небольшой скромный бюст советского периода, коих много можно найти на просторах нашей страны. Однако этот памятник пользуется большим (и искренним) почтением горожан. Здесь всегда можно увидеть свежие цветы. А все дело в том, что Волхов фактически обязан академику своим существованием.
Гафтио является автором идеи строительства ГЭС на реке Волхов. Ученый, проведший многие годы на самых передовых заграничных производствах, понимал, что за электричеством будущее и без электрификации промышленности о конкуренции с кем-либо можно забыть. Эту идею он систематически пытался донести до правительства. Графтио самостоятельно разработал и полностью рассчитал проект будущей электростанции. Однако в дореволюционные времена правительство медлило с этим вопросом.
Только после смены власти идеями ученого заинтересовались в высоких кабинетах. Большевики испытывали серьезный энергетический кризис из-за недостатка угля, и гидроэлектростанция была идеальным выходом из сложившейся ситуации. К тому же имелся готовый проект. Правительство понимало, что все дело держится на знаниях и инициативе ученого. Когда в 1921 году Гафтио арестовали, за него вступился сам Ленин. Дом академика стал местом совещаний с многочисленными комиссиями и деятелями первых лет советской власти.
После возведения Волжской ГЭС, Графтио был главным инспектором по строительству гидроэлектростанций страны. Во время войны он проводил большую работу по эвакуации энергетического оборудования в Среднюю Азию восстановлению комплекса в освобожденных регионах. Генрих Осипович скончался в Ленинграде 30 апреля 1949 года. Похоронен он на Большеохтинском кладбище. Жизнь этого ученого была подвигом. Он сравнивал свою работу с боем, где все нужно делать с максимальной отдачей и не допускал в работе даже малейшего отступления от высшей планки.
«Гидроэлектростанция должна стоять так же незыблемо, как Египетские пирамиды» - говорил Графтио. И она стоит.
Несомненно, ученый многое сделал для страны в целом, однако наиважнейшие его работы, его «мемуары», сделанные из гранита, находятся в Волхове. ГЭС – это главный объект города, который и положил начало развитию региона. И Графтио заслуженно можно назвать не только автором Волховской ГЭС, но и отцом Волхова.
